З настанням морозів власники дизельних автомобілів
нерідко стикаються з ситуацією, коли в баку залите літнє дизельне пальне, а
температура повітря різко знижується. Така помилка має не лише експлуатаційні,
а й екологічні наслідки, які фіксуються під час перевірок стану атмосферного
повітря та технічного стану транспорту.
Літнє дизельне пальне має вищу температуру помутніння та
граничної фільтрованості. За мінусових температур у ньому починають
утворюватися парафінові кристали, які порушують стабільність подачі пального. У
результаті забивається паливний фільтр, зростає навантаження на паливний насос,
ускладнюється або стає неможливим запуск двигуна. Автомобіль може зупинитися
під час руху, що створює додаткові ризики на дорозі.
Якщо морози вже настали, насамперед варто утриматися від
багаторазових спроб запуску двигуна. Такі дії часто призводять до пошкодження
форсунок і паливного насоса. Найефективнішим рішенням є переміщення автомобіля
в приміщення з плюсовою температурою, де парафіни знову переходять у рідкий
стан. Після цього доцільно замінити паливний фільтр, оскільки навіть після
прогріву він може залишатися частково забрудненим. Додавання зимового
дизельного пального або антигелю можливе лише тоді, коли пальне ще не повністю
загусло. За стабільних морозів, особливо нижче мінус 10 °C, оптимальним
варіантом залишається злив літнього пального.
Окремої уваги потребує екологічний аспект. Використання
пального, що не відповідає сезону, призводить до неповного згоряння суміші. Це
супроводжується зростанням викидів сажі, оксидів азоту та інших забруднюючих
речовин. Двигун працює нестабільно, збільшується димність вихлопу, що
безпосередньо впливає на якість повітря, особливо в межах населених пунктів.
Літнє дизельне пальне взимку слід розглядати не як дрібну
технічну помилку, а як фактор підвищеного ризику для транспорту і довкілля.
Своєчасний перехід на зимове пальне, контроль його якості та відповідальне
ставлення до експлуатації автомобіля дозволяють зменшити кількість поломок,
скоротити шкідливі викиди та дотримуватися чинних екологічних вимог. Екологічна
безпека починається з правильного вибору пального у відповідний сезон.